【9455.com】访陇西风情

时间:2016.8.12~8.16

人数:1人

交通:租车自驾

行程:Day1 银川西夏王陵-贺兰山岩画-宁夏博物馆

Day2 青铜峡市中华黄河楼-一百零八塔-灵武市水洞沟景区

Day3 银川-兰州动车,兰州-武威大巴

Day4 武威雷台汉墓-武威文庙,武威-兰州大巴,兰州正宁路夜市小吃

Day5 兰州黄河中山桥-甘肃省博物馆

在银川机场下飞机后,乘坐机场大巴到火车站附近的一处公寓式旅馆住了一晚。转天早上来到附近的一嗨租车点,租了一辆东风风神,办好手续,开车驶向西夏王陵。这辆车没有USB接口,无法给手机充电,又没带充电宝,而我完全依赖于手机导航,如果中途没电可就麻烦了。路过一个手机维修店时花20块钱买了一个车载充电器,总算解决了充电问题。

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西夏王陵大门

西夏王陵距银川市区只有20公里,开车半个多小时就到了。银川的天气虽然不像成都那么闷热,但太阳下还是很晒。我在景区门口买了一顶10块钱的宽边帽用来防晒。来到景区大门,看到门口两侧的阙楼墙上有四个西夏文金色大字。很多游客都以为是“西夏王陵”,实际上这四个字是“大白高国”,这是西夏人对自己国家的称呼。

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西夏博物馆

整个景区共有9座帝陵,目前开放了1、2、3号陵供游客参观。参观路线一般是这样:景区入口-西夏博物馆-西夏史话艺术馆-西夏碑林-3号陵-1号和2号陵。3号陵距离景区入口比较近,但1号和2号陵比较远,因此建议门票和观光车票一起买。西夏博物馆是进入景区的第一个景点,这里展示了陵区内出土的瓷器、佛像、石碑等文物,而且通过展板介绍了西夏文字创立的历史与创制规律。特别值得一提的是这里有一个3号陵的沙盘模型,表现了3号陵的完整外观。因为一会看到的实体帝陵只是夯土残壁,这时根据模型了解一下各个建筑的布局,一会再与实物对比印象会更深刻。

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三号陵模型

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三号陵

从博物馆出来,穿过碑林走十几分钟,眼前出现一大片开阔地,地面上伫立着几座黄土堆砌的建筑,这就是3号陵。西夏王陵经历了蒙古铁骑的毁坏与千年风雨的冲刷,表面建筑早已不复存在,只剩下夯土内芯巍然屹立,无言诉说着世事沧桑。以前从照片看西夏陵,感觉就是一个黄土堆。实际走近一看,尽管建筑残破,但完整的帝陵格局仍然清晰可辨。3号陵是9座陵墓中格局保存最完整的,陵园内从南到北有阙台、碑亭、月城、内城、献殿、墓道、陵塔等建筑,这些建筑前都有展板进行详细介绍。令人感兴趣的是内城献殿后面的墓道填土。一般陵墓的墓道填土都是和地表齐平,目的就是不被后人看出痕迹,以防墓室被盗。而西夏陵的墓道填土隆起于地表,呈鱼脊状,长达46米,非常明显,不知是何用意。也许正是这过于明显的墓道填土起了指示作用,导致西夏王陵早已被盗掘。实际上3号陵的墓道填土尽头就是一个直径20米、深5米的大坑,是盗掘陵墓时留下的盗坑。

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隆起的墓道

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陵塔

墓道的北面就是陵墓的主体建筑陵塔,也是西夏王陵的标志性建筑。3号陵的陵塔共有七级,塔身为黄土夯筑,外面原有木结构建筑支撑。目前只残留黄土塔身,高度24米,塔身上可见许多碗口粗的圆孔,原来应该有木头插入洞中以支撑外层建筑。从3号陵出来后因为时间有限就没有再参观1号和2号陵。这两座陵相距只有30米,被称为“双陵”。实际上西夏王陵的布局大体相似,参观一座陵墓就可以基本了解全貌了。

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贺兰山岩画景区

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贺兰山岩画游览图

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岩画种类

离开西夏王陵,驱车40公里来到贺兰山岩画景区。宁夏境内很多地方分布着数量众多的岩画,其中以贺兰口岩画最具代表性。贺兰口距银川市区50余公里,位于贺兰山中段的贺兰县金山乡境内,岳飞《满江红》词中“踏破贺兰山缺”指的就是这个地方。进入景区后,首先参观的是世界岩画博物馆。这里介绍了我国与世界各地发现的代表性岩画,这里的展品大多是照片或模型,主要是让游客对岩画的种类有基本认识。

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蝎子草—导游说是一种有毒的草,不能碰

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西夏文题刻与岩画群像

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人面群像

从博物馆出来,乘坐观光车来到岩画区。贺兰口海拔1448米,山势高峻,景色幽雅,奇峰叠障,潺潺泉水从沟内流出,约有千余幅个体图形的岩画分布在沟谷两侧绵延600多米的山岩石壁上。有的岩画很大很清楚,一眼就能看出来,有一些经过常年的风雨冲刷已经漫漶不清了,需要仔细分辨才能看出。在每个主要岩画下边都有展板进行介绍,游客可以边走边看。给我留下深刻印象的有两幅岩画,一个是“双羊出圈图”,画面中两只山羊从羊圈缓缓走出,这是贺兰口唯一出现人工建筑的岩画;另一幅是贺兰山最具代表性的岩画“太阳神人面像”,该神像位于山体20米高处的石壁上,画像环眼阔鼻,双目圆睁,头部与眼部均有射线状的刻符。如果想仔细观察这幅太阳神像,必须爬上一段20余米的陡坡才能看清楚。

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双羊出圈图

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太阳神像

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古猿观天—一山石酷似一古猿抬头望天

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两手相对相隔数千年

景区内除了观赏岩画外,从岩画区再往山里走200多米有一条瀑布,称为“贺兰飞瀑”,而且如果运气好的话,还可以在山上看到野生的岩羊。不过,我参观完岩画就回去了,瀑布和岩羊都没有看到。从贺兰山回到市区,接下来参观宁夏博物馆。

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宁夏博物馆

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奇石宴

博物馆的主要展览有4个:石刻史书、宁夏通史、红旗漫卷、回乡漫步。石刻史书介绍的就是宁夏岩画,因为刚才已实地游览过,这部分只是简单地看了看。宁夏通史包括“文明曙光”、“农牧家园”、“丝路重镇”、“大夏寻踪”、“塞北江南”5个部分,用丰富的文物语言叙述了宁夏三万年来各民族所创造的灿烂文化,特别是西夏国时期的经文、石刻、造像等文物是难得的珍品。红旗漫卷介绍的是宁夏革命史,是进行爱国主义和革命传统教育的基地。回乡漫步展示了宁夏回族在宗教、生活、文化各个方面丰富多彩的民族风格。

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中华黄河楼

来宁夏之前,我印象中的宁夏标志有两个,一个是西夏王陵,另一个就是一百零八塔。昨天参观了西夏陵,今天要去一百零八塔看一看。一百零八塔位于银川市南60公里的青铜峡水库西岸崖壁下,开车一个小时就到了。进入青铜峡市后,在一条大路的尽头看到一座雄伟壮丽的古代阁楼式建筑巍然屹立,事先没想到这里还有这么一处景观,看了路旁的标志牌才知道这是“中华黄河楼”。远远看去就能感觉到这座高楼尽管样式仿古,但并不是一个古代的建筑,应该是近几年修建的人造景观。不过既然来了,顺路登楼看一看也无妨。

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登楼远眺

中华黄河楼位于青铜峡市黄河西岸,主楼高度108米,设计风格为仿明清塔楼式古建筑,屋面为金黄色琉璃瓦,主楼为地上九层、地下两层。地上一至二层为黄河文化展示区,三至七层是甲骨、青铜、陶瓷、玉石和非物质文化遗产展示区,八层是观光层。乘坐电梯上到八层,凭栏远眺视野非常开阔,黄河水从楼下缓缓流过,更远处是城镇中的高楼,这是一片平原地区,地平线清晰可辨。令我感到奇怪的是,这里的黄河水很清,不是印象中的那样黄浊,也许是当地水土保持的好吧。

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一百零八塔

从黄河楼下来,继续前往一百零八塔。到达景区买了门票后才知道这个景区的名称是“青铜峡黄河大峡谷景区”,里面不只有一百零八塔,还包括青铜峡拦河大坝、宁夏水利博览馆、大禹文化园、十里长峡、鸟岛、牛首山寺、中华黄河坛等众多景点,全部游览完要3小时。我只对古塔感兴趣,而且阳光很晒,也不想久留,就直奔塔群而去。塔群坐西面东,依山临水,佛塔依山势自上而下,按1、3、3、5、5、7、9、11、13、15、17、19的奇数排列成十二行,总计一百零八座,形成总体平面呈三角形的巨大塔群。站在塔群前的广场上远望古塔,108座宝塔布满了整个山坡,蔚为壮观。

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顶层佛塔

沿着塔群侧面的台阶上到顶层,顶层的这座塔最大,高5米,东面塔身处有一佛龛,里面供奉着观音菩萨像,龛前的香炉里烟雾缭绕。塔后是一座小庙,叫做佛光寺,门口的工作人员不时地建议游客请香拜佛。从塔群另一侧的台阶下来,近距离看了看这些佛塔都非常完整,一点也没有残破的痕迹。据介绍这是近年来多次维护的结果,实际上这些佛塔建于西夏时期,距今已近千年,在没采取保护措施之前也是一番残破景象的。从一百零八塔景区离开时是上午11点左右,还有足够的时间再去一个景点。我拿出一张宁夏旅游宣传页看了看,离此不远的灵武市有一个水洞沟景区,虽然没听说过,但却是5A级景区,应该不错,于是立刻驱车前往。水洞沟遗址旅游区位于宁夏灵武市临河镇,距银川市只有19公里,其北面与内蒙古鄂尔多斯市相接。这个旅游区主要包括两个部分,一是水洞沟古人类文化遗址,是我国最早发现旧石器时代的古人类文化遗址;二是明朝长城和藏兵洞遗址,是全国现存最完整的古代立体军事防御体系。

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水洞沟景区

景区的门票有两种:大门票60元,套票140元。我只买了大门票,心想套票中的项目我可以只买感兴趣的,不一定都买。事后证明,还是买套票更划算,因为景区在路线设计上可谓花尽了心思,套票中的项目几乎都要花钱消费,看完下文就明白了。进入景区首先参观遗址博物馆,这里用雕塑、展板、投影、文物展出等形式,介绍了水洞沟文化的兴起以及水洞沟遗址五次考古发掘的过程与成果。从博物馆出来,不远处是一排土坯房,这就是资料介绍中提到的“张三小店”。

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张三小店

“张三小店”是个车马店,1923年法国古生物学家德日进和桑志华首次对水洞沟进行科学考察时就住在这里,他们在水洞沟的考古发现推翻了当时“中国没有旧石器时代文化”的错误论断。德日进把“张三小店”标在了他绘制的地图上,从此“张三小店”名扬国际古生物界。

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店内陈设

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房梁小燕

现在的张三小店是根据张三妻弟的回忆于2006年重建的,规模比原来有所缩小。目前小店有正房三间,以及两侧厢房数间。小店内展示有德日进和桑志华当年居住的房间和用过的家具。在参观时遇到一件趣事,有游客在正屋的房梁上发现一个燕窝,里面有四只小燕子嗷嗷待哺,不时有一只大燕飞来给它们喂食。这个场景平时难得见到,游客中的几个小朋友显得特别兴奋与好奇。房屋前有一个小院,院内陈列着四尊雕像,分别是法国古生物学家德日进、桑志华,中国考古学家裴文中和贾兰坡先生。这几位都是对水洞沟的考古发掘做出过巨大贡献的杰出人士。

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院内塑像

从小店出来前面就是水洞沟村,这是古时先民的居住地。当时的水洞沟人在此建造了一种半地穴式房屋用于居住,景区内共发现28处地穴式建筑遗址,恢复了其中7处建筑的原貌,使游客能够了解当时人们的居住环境。这些房屋地面部分约2米高,用木杆围成栅栏状作为骨架,表面覆以茅草用来遮蔽风雨。地下部分约半米深,里面可见土炕和灶台的位置。令人惊奇的是,根据展板的介绍,这种半穴居式房屋从史前时代一直延续到上世纪20年代,甚至到上世纪60年代还有人居住。如此说来这可能是人类历史上居住时间最长的房屋类型了。

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半地穴房屋遗址

从水洞沟村向前走不远是水洞沟遗址纪念碑,这里也是观光车的乘车点。从这里坐车到明长城是免费的,后面的经历证实景区这样安排真是别有用心。下车后,附近有两处考古遗址,分别是一号和二号遗址地层剖面。从剖面中可以看出不同时期的文化堆积层,不过这需要一些考古知识,我看得不是太清楚。这里还有一个自费参加项目“考古体验”,不知道开放没有,没看到有人参加,大家纷纷向明长城走去。

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明长城遗迹

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长城界碑

旅游区的明长城为夯土长城,这段长城与红山堡、烽燧、墩台、藏兵洞、峡谷构成了中国至今保存最完整的长城立体军事防御体系。登上长城,地面上是为保护古迹而铺设的木板,残存的垛墙高度不足半米。目前开放的长城也就百余米长,东侧有栅栏阻挡,西侧走到头是一座墩台。站在长城向四周望去,周围的黄土地上稀稀落落地分布着一些草丛,显得比较荒凉,南面是水洞沟景区,北面有一条公路,再远处就是内蒙的毛乌素沙漠。令人感兴趣的是长城走道的中央立有一块小石碑,南半部分写着“宁夏镇”,北半部分写着“鞑靼部落”。实际上在明朝时这道长城就是国界线,一边是明朝统治的宁夏镇,另一边是蒙古的鞑靼部落。如今登临长城,一边是内蒙古,一边是宁夏,可以体验“一脚跨两省”的感觉。

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骑骆驼-乘游船-坐马车-坐驼车

从长城下来,再往后如何走就要看你买的是何种门票了。如果只买了大门票又不想再花钱,那就只好沿原路返回,因为后面的路程不花钱是走不通的。如果买的是套票那可以继续前行,不过这里也有个坑。从明长城到下一站红山湖走路大约20分钟,这里有一个骑骆驼的项目,很多游客都愿意骑着骆驼过去。不过这个项目是自费的,每人40元。套票中有一个项目是“驼车”,是在后面,不是骑骆驼,所以不少人误以为骑骆驼是套票的一部分。我没有买套票,但也花钱骑上骆驼,后面那些套票中的项目单独花钱买就是了。骑在骆驼上会有一个景区人员请你把头转向他,他会给你拍一张照片,在终点站可以花20元购买这张以明长城为背景的骑骆驼照片,当然不买也可以。这是我第二次骑骆驼,感觉骆驼还是很温顺的。每队骆驼一共5匹,连成一排,前面有老乡牵着,我正好骑在第一匹骆驼上。骑骆驼与骑马的不同在于,上下的时候骆驼会听老乡的口令坐下去,这样乘客一伸腿即可骑上或下来,不像骑马时要踩马镫上下。骑着骆驼一路走到红山湖,再往前走只能坐船,没有步行的道路了。花20元买张船票坐上游船,这片湖面因位于红山地区,所以名为“红山湖”。在这片荒漠地带有这样一池碧水实在难得,坐在船中看着长城、山崖倒映水中也是别有情趣。上岸后,换乘马车继续前行,又花去20元。后面的景点相距比较远,还是花钱乘坐交通工具吧,如果步行的话会很累的。赶马车的也是一位老乡,每辆大车可坐十人。从马车下来,再换乘骆驼拉的车,这才是套票中的项目“驼车”,当然我又花了20元买票。驼车的终点站是藏兵洞,这是明朝军队隐蔽自身的防御设施,这些洞穴上下相通,左右相连,像迷宫一样分布在山崖内,可以算是我国最早的地道战原型了。

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峡谷

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穿着明朝军服的工作人员

藏兵洞是套票的一部分,对我来说就要单独花钱了。我在电视上看过相关的介绍,所以不打算进去了。我沿着峡谷向出口方向走去。这里的峡谷也是一道风景,它与长城一起构成了“深沟高垒”的防御体系。峡谷两侧经过常年的风雨剥蚀,沟壑纵横,深厚的黄土经长期的雨水冲刷,土柱突兀壁立,造型奇特,形成了“土林”景观。在峡谷内走了十几分钟,来到观光车站,从这里坐车到出口要花10块钱。在水洞沟景区游览了一圈,我的感觉是景区的内容还是很丰富的,独特的地形地貌也算别具一格,但景区在赚钱方面也确实花了不少心思,这也是景区商业化不得不面对的现实。

从水洞沟返回银川住了一晚,第二天乘坐火车来到兰州时已是下午,本来打算转天参观甘肃省博物馆,看一看国宝级文物“马踏飞燕”的实物。在火车上突然想起转天是星期一,博物馆闭馆。于是临时决定到兰州后立即再坐汽车去武威,先参观铜奔马出土地雷台汉墓,然后回兰州再去博物馆。

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雷台公园

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马踏飞燕塑像

雷台汉墓位于武威市城区,现在已开辟为一座公园“雷台公园”,进入公园是免费的,但进入陵墓区需要购买45元的门票。进入大门后首先看到的是一座20余米高的铜奔马雕像,在两根石柱的顶端铜奔马昂首奋蹄,好像要腾空而去。铜奔马像后方是按照原件放大6倍的99件铜车马仪仗队,显得庄严而有威仪。进入陵墓区,眼前是一座夯土高台,这就是雷台。雷台为前凉国王张茂所筑,当时称为灵钧台,后人在高台上修建用于祭祀雷神的雷祖殿,故将此台称为雷台。现在雷台上有一座道观“雷台观”,其始建年代已不可考,目前可知的是明代、清代、民国以及新中国成立后都对雷台观进行过维修。我去的时候雷台观正在维护,不开放,所以只能参观汉墓。

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雷台夯土堆

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雷台汉墓

雷台汉墓有两座:一号汉墓和二号汉墓。一号墓发现于1969年,是铜奔马的出土地。这是一座东汉晚期的石室墓,全长40米,墓室面积60平方米,由墓门、甬道、前室及左右耳室、中室及右耳室、后室组成。进入墓内,甬道部分用水泥构件做了支撑保护,以防止坍塌,这部分高度约2.5米,站在甬道里可行走自如。从甬道进入前室和中室要经过两个门洞,这两个门洞只有约1米高,成年人必须弯腰九十度才能进入。后室是出土铜奔马与仪仗队的地方,里面摆放着文物的复制品,门口有栅栏阻挡不能进去。

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一号汉墓布局与内景

据导游介绍这座汉墓的墓砖密度比普通砖高出许多,抗压能力非常突出,在1920年甘肃8.5级大地震中墓室也没有受到破坏。不过这座墓建成不久就被盗过,金银玉器被洗劫一空,但铜车马因为当时不值钱有幸保存了下来。在中室门洞上方1米多的地方可以清楚地看到一个圆形盗洞,盗墓贼得手后还用砖封死了洞口。因为封盗洞的砖和建墓的砖是同时期的,因此后人推测盗墓发生在建墓后不久,很可能盗墓者就参与了陵墓的设计与修建。据导游说如果盗洞的位置再往上一些,就会导致墓室坍塌,可见盗墓者应该是熟悉内情的人。盗墓贼虽然偷走了陪葬品,但并没有破坏墓主人的棺椁,考古发掘时从棺内只发现了一节人腿骨,并没有完整的尸骨。因此人们推断因为墓主人是一位镇守边塞的将军,很可能死于战场后尸骨已不全,其后人只好取其一段腿骨迁葬于此。

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二号汉墓

从一号墓出来,向北走20多米是二号汉墓,这座墓是1996年才发现的。据导游讲根据墓葬位置判断二号墓的主人可能是一号墓的长辈。不过二号墓被盗的情况更为严重,发现时只出土了一个陶罐,连墓主人的尸骨都未发现,因此推测可能是一座衣冠冢。二号墓的形制与一号墓类似,规格稍低一些,没有耳室。

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武威文庙

离开雷台汉墓,接下来参观武威文庙。文庙是祭祀孔子的庙宇,全国各地都有。武威地处西北边陲,“武威”这个地名来自于汉武帝为彰显大汉帝国军队的“武功军威”而得名,历来是武将建功立业的地方。但实际上当地文风颇盛,进士累出,武威文庙是目前西北地区建筑规模最大、保存最完整的孔庙,属全国三大孔庙之一,素有“陇右学宫之冠”之美誉。武威文庙的主要建筑分为两部分,东部以文昌宫为主,西部是孔庙。

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文昌宫匾额

武威文庙的一大看点是东院文昌宫桂籍殿前廊檐下悬挂的44块匾额,这些匾额上起清康熙三十四年的 “化峻天枢”匾,下迄中华民国二十八年的“文教开宗”匾,年代最久的匾额距今已达300多年,但保存仍然完好。众所周知,全国各地的文庙在文革期间都遭受了严重破坏,为何武威文庙能保存下如此众多的匾额呢?原来民国末期,国民党设武威县参议会,文昌宫桂籍殿被用作参议会办公室。因此,桂籍殿的前廊下筑起墙壁,并打上顶棚,这些高挂在梁檩间的匾额就被全部隐蔽到顶棚之上。文革期间,武威当地文物遭到了很大的破坏,但隐藏在顶棚之上的这些匾额却安然无恙,侥幸逃过一劫。“文革”后期,有关部门在维修文庙及文昌宫古建筑过程中,发现了这些匾额,这才使得这些珍贵文物保存至今。

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兰州黄河铁桥

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桥上小贩的超大糖葫芦

中午坐上长途大巴,从武威回到兰州。事先上网查过,兰州一个著名景点是黄河铁桥—中山桥,因此旅馆就订在了中山桥附近。办好入住手续后,来到中山桥边,果然是知名景点,游人很多,连找个合适的照相位置都很困难。中山桥长234米,宽7.5米,建于公元1907年,是黄河上第一座真正意义上的桥梁,桥头有一座石碑,刻有“黄河第一桥”的题字。这座铁桥见证了兰州市百年沧桑,现在已经是全国重点文物保护单位了。桥的北岸是兰州白塔山公园,因山头有一元代白塔而得名,登上白塔山顶,可俯瞰兰州市容。不过因为天色渐晚,我没有登山,只是沿着铁桥走了走,看了看黄河两岸的风景。

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正宁路小吃夜市

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羊肉串

晚上来到正宁路小吃夜市,品尝一下兰州美食。小吃街不宽,挤满了人,真是摩肩接踵。街口有几家卖羊肉串的,大串每串10元,小串10元三串。我要了3个大串,吃着确实过瘾,不过味道一般,可能肉块太大不易入味,早知道这样还是买小串吧。这条街最多的就是烧烤,还有牛奶鸡蛋醪糟、凉皮、肉夹馍等小吃。可能是三大串羊肉占满了胃口,我一下子没有了食欲,看着琳琅满目的美食也不再想吃了。从夜市出来,路过一家面馆,突然又勾起了食欲。进去要了一碗干拌面,满满一大盘,量很足。我喜欢吃这种炒过的面条,面里有肉有菜,味道还不错。

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干拌面

第二天早上坐公交车去参观甘肃省博物馆,来兰州的一个主要愿望就是看一看作为中国旅游标志的铜奔马实物。到博物馆的时候离开门还有十几分钟,已经有三十多人在领票处排队了。

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甘肃省博物馆

进入馆内,直接去“甘肃丝绸之路文明展”,铜奔马放置在一个独立的展柜内,它通高34.5厘米,长45厘米,宽13.1厘米,重7.3千克。以前只看照片感觉好像和真马一样大,实际上并不大,用两手完全可以把它托起来。铜奔马后面是一组铜车马仪仗队,这些马匹都带有西域马的特征,也是丝绸之路东西文明交流的见证。

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铜奔马与仪仗队

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西汉《仪礼》木简-西汉肩水金关纸-唐朝大云寺五重舍利金棺-元代玻璃莲花托盏

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仰韶文化杯口红陶尖底瓶-仰韶文化人头形器口彩陶瓶-仰韶文化叶片纹彩陶盆

除了铜奔马之外,“甘肃丝绸之路文明展”还有许多珍贵文物,如西汉的《仪礼》木简与肩水金关纸、魏晋时期的“邮驿图”画像砖、唐代的大云寺五重舍利宝函等都是难得的国宝级真品。“甘肃彩陶”展厅展示有大地湾文化、仰韶文化、马家窑文化及青铜时代诸文化彩陶。“红色甘肃”展厅通过“火种篇”、“抗争篇”、“铁流篇”、“激荡篇”、“曙光篇”记录了中国共产党在甘肃省的革命历程。

从博物馆回到旅馆,收拾完行李,准备去兰州西站坐动车。这里不得不吐槽一下兰州的公交车站名。“兰州西站”和“兰州西客站”到底哪一个是火车站?相信初来兰州的外地人都搞不清楚。实际上“兰州西站”只是个历史性的地名,目前是一个商业区,和火车站没有关系;“兰州西客站”才是乘坐高铁的地方。虽然这两个地点只相隔一站地,但如果下错了车,还是很耽误事的,不知为什么兰州公交系统不能改一改这种容易混淆的地名。一个省会城市如果不能具有开放包容的态度,恐怕很难迅速发展起来。

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